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  • Importpreise im Juni 2016: – 4,6 % gegen­über Juni 2015
    Die waren im Juni 2016 um 4,6 % niedriger als im Juni 2015. Im Mai 2016 hatte die Jahresveränderungsrate – 5,5 % betragen, im April 2016 hatte sie bei – 6,6 % gelegen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, stiegen die Importpreise im Juni 2016 gegenüber Mai 2016 um 0,5 %. 

  • Zahl der Verkehrstoten im Mai 2016 um 3,8 % gestiegen
    Im Mai 2016 kamen in Deutschland bei Verkehrsunfällen nach vorläufigen Ergebnissen 324 Menschen ums Leben. Das waren 12 Verkehrstote mehr als im Mai des Vorjahres (+ 3,8 %). Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) weiter mitteilt, stieg auch die Zahl der Verletzten gegenüber dem Vorjahresmonat, und zwar um 8,0 % auf rund 37 000.  

  • Auftragseingang im Bauhauptgewerbe im Mai 2016: + 3,5 % saisonbereinigt zum Vormonat
    Der saison-, arbeitstäglich- und preisbereinigte Auftragseingang im Bauhauptgewerbe war nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) im Mai 2016 um 3,5 % höher als im April 2016. Im weniger schwankungsanfälligen Dreimonatsvergleich nahm das Volumen der saison-, arbeitstäglich- und preisbereinigten Auftragseingänge von März bis Mai 2016 gegenüber Dezember 2015 bis Februar 2016 jedoch um 0,4 % ab. 

  • Deutschland veröffentlicht als eines der ersten Länder Daten zu den UN-Nachhaltigkeitszielen (SDGs)
    Deutschland erstattet beim derzeit in New York erstmalig stattfindenden "Hochrangigen Politischen Forum zu Nachhaltiger Entwicklung" als eines der ersten Länder Bericht zur nationalen Umsetzung der UN-Agenda 2030. Aus diesem Anlass veröffentlicht das Statistische Bundesamt (Destatis) eine erste Übersicht über die bereits verfügbaren Daten zum globalen Indikatorenset für die SDGs.

  • Außenhandel: Türkei wichtiges Abnehmerland für Kraftfahrzeuge und Maschinen
    Nach dem gescheiterten Putsch­versuch in der Türkei befürchten deutsche Unter­nehmen nun auch Auswirkungen auf den Außen­handel. Vor allem für die Auto­mobil­industrie und den Maschinen­bau ist die Türkei ein wichtiges Abnehmer­land.

  • Leistungsstarke Autos bremsen Erfolge beim Umweltschutz
    In der Diskussion um manipulierte Abgaswerte in der Autoindustrie rückt auch die ökologische Bilanz der Pkw-Nutzung der privaten Haushalte wieder stärker in den Fokus. Sie wurde in den vergangenen Jahren durch einen kräftigen Zuwachs des Fahrzeugbestandes und der Gesamtfahrleistungen beeinflusst sowie insbesondere durch eine hohe Zunahme leistungsstarker, dieselbetriebener Fahrzeuge. Als Ergebnis dieser Entwicklung kam es seit 2010 zu keiner weiteren Senkung: weder beim Kraftstoffverbrauch noch bei den CO2--Kohlenstoffdioxid-Emissionen der von den privaten Haushalten genutzten Pkw.

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